Brent продолжает рост и поднимается на 1,11 % до $97,35 за баррель

Цены на нефть продолжили рост в понедельник на фоне усиливающихся опасений по поводу долгосрочных перебоев с поставками из Ближнего Востока из-за взаимных атак между США и Ираном на суда в Ормузском проливе и других районах.

Brent подорожал на 1,11 % и достиг $97,35 за баррель, а фьючерсы на Brent выросли на 52 цента, или 0,54 %, до $96,80 за баррель к 23:54 по Гринвичу. Американская нефть WTI прибавила 66 центов, или 0,72 %, до $92,14 за баррель.

На прошлой неделе Brent вырос на 7,8 %, а WTI — примерно на 10 % после возобновления атак между США и Ираном, что привело к снижению потоков нефти через Ормузский пролив, через который до войны проходила пятая часть мировых поставок нефти.

Центральное командование США сообщило, что в субботу их силы нанесли удары по трём иранским танкерам, в том числе по одному у острова Харг рядом с главным экспортным терминалом Ирана.

В свою очередь, военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции Ирана заявили, что атаковали три танкера, следовавших по несанкционированным маршрутам в Ормузском проливе, а также три американских судна в разных районах.

Компания Maersk, специализирующаяся на морской аналитике, отметила, что атаки в субботу стали значительной эскалацией морского конфликта, подчеркнув, что коммерческие танкеры теперь используются как инструмент взаимного экономического давления, что размывает границы между военными действиями и коммерческими перевозками.

По данным компании Kpler, среднесуточное число проходов судов с сырьевыми товарами через Ормузский пролив за последние десять дней составило 10 — это минимальный показатель с мая.

Отмечается, что альянс ОПЕК+ на заседании в воскресенье решил сохранить текущую политику добычи нефти на октябрь, при этом участникам предстоит согласовать новые квоты перед определением дальнейших шагов по производству.

Аналитики банка ANZ считают наиболее вероятным сценарием затяжное противостояние с ограниченными военными действиями со стороны США и Ирана, что может отсрочить полное восстановление поставок из Ближнего Востока.

По их прогнозу, экспорт останется ограниченным до конца 2026 года, а объёмы поставок вернутся к довоенному уровню не раньше конца первого — начала второго квартала 2027 года.