Перейти к содержанию
воскресенье, 15 ноября 2026 г. · Эр-Рияд
العربيةEnglishРассылкаКонтакты
Саудовская Аравия

В Эр-Рияде начали строительство станции «Экспо» для поезда

В Эр-Рияде стартовало строительство станции «Экспо» в составе сети городского поезда, одновременно представлен её архитектурный проект.

AJEL Русский31 мин назад · 1 мин чтения
Архитектурный проект станции «Экспо» в Эр-Рияде

Главное

AI

Королевская комиссия по делам города Эр-Рияд объявила о начале строительства станции «Экспо» в составе сети городского поезда, одновременно представив её архитектурный проект. Это часть усилий по развитию транспортной инфраструктуры столицы и подготовке к росту населения и экономики, а также к проведению выставки «Экспо 2030».

Станция упростит доступ посетителей выставки к общественному транспорту, станет постоянной частью сети поезда Эр-Рияда, повысит интеграцию транспортной системы и будет отвечать потребностям будущего развития города. После завершения выставки станция продолжит обслуживать район и прилегающие территории.

Станция расположится на жёлтой линии сети поезда Эр-Рияда, соединённой с международным аэропортом имени короля Халеда. Она будет построена над шоссе короля Салмана в зелёном коридоре, который свяжет площадку «Экспо 2030» на востоке с перспективными районами застройки на западе.

Общая площадь станции составит около 70 тысяч квадратных метров, а пропускная способность — до 19 тысяч пассажиров в час.

Архитектурный облик станции вдохновлён природой Эр-Рияда, в частности его долинами и акациями: здание украсят стальная купольная конструкция диаметром 134 метра и восемь разветвлённых колонн, напоминающих деревья, которые создадут тень для посетителей.

Вокруг станции разобьют около 44 тысяч квадратных метров зелёных насаждений, а солнечные панели обеспечат примерно 25 % её энергопотребления.

Строительство станции ведётся по согласованному графику вместе с работами на площадке выставки, чтобы завершить объект к открытию «Экспо 2030».

Работы реализуются по специальной транспортной схеме в координации с профильными ведомствами: предусмотрены альтернативные маршруты, чтобы минимизировать влияние на движение и жилые районы, а также обеспечить удобный доступ к объекту на время строительства.