Международный торговый центр: перебои в Ормузском проливе усиливают кризис мировой торговли

Международный торговый центр предупредил, что перебои в судоходстве через Ормузский пролив отражаются на мировой торговле, указав на сокращение экспорта 12 стратегических товаров, а экономические последствия затрагивают расходы на энергию, транспорт, страхование и производство.

В центре, который является совместным агентством Всемирной торговой организации и Конференции ООН по торговле и развитию, пояснили, что данные за апрель 2026 года свидетельствуют о снижении экспорта сжиженного природного газа на 95 %, а экспорта удобрений на основе мочевины — на 83 %.

В докладе отмечается, что недавние периоды затишья в конфликте на Ближнем Востоке вселили надежду на полное восстановление судоходства, однако его объёмы всё ещё значительно ниже обычных, а сроки и условия устойчивого открытия остаются неопределёнными.

Также подчёркивается, что Япония, ранее получавшая 91 % импорта сырой нефти из стран, зависящих от Ормузского пролива, за апрель зафиксировала падение общего импорта на 64 %.

В центре отмечают, что экономические последствия перебоев касаются не только грузоперевозок, но и роста цен на энергоносители, фрахт, морское топливо и страховые взносы, что увеличивает издержки на производство и транспортировку.

Сообщается, что переориентация судов на альтернативные маршруты приводит к увеличению сроков доставки, перегрузке портов и других транспортных коридоров, а эти издержки в конечном итоге сказываются на потребительских ценах.

В центре предупреждают, что удорожание удобрений может повлиять на сельскохозяйственное производство и цены на продукты, особенно в уязвимых экономиках, зависящих от импорта.

Международный торговый центр подчёркивает, что сбои в Ормузском проливе выявили уязвимость глобальных поставок энергии, удобрений и промышленных компонентов, а также их зависимость от одного морского маршрута.